Aeroporto de Manaus opera sistema que processa 128 ULDs de uma vez

O terminal de cargas do Aeroporto Internacional de Manaus Eduardo Gomes usa transelevadores aeronáuticos para armazenar e movimentar contêineres e paletes em uma estrutura vertical automatizada. Segundo a reportagem do Click Petróleo e Gás, o sistema é apresentado como único no Brasil.

A capacidade de processamento é de 128 ULDs (unidades de carga aérea) ao mesmo tempo. O número coincide entre o operador do terminal e a Suframa (Superintendência da Zona Franca de Manaus), mas os dois apresentam valores diferentes para a tonelagem total e para as posições destinadas a aeronaves cargueiras. O material recebido não traz os números divergentes, e por isso não é possível informar qual é o valor de cada um.

O terminal ocupa 45 mil m², segundo a reportagem, e tem capacidade para 310 toneladas. São os dados centrais do equipamento e da área construída.

Na prática, o transelevador funciona como um armazém vertical de carga aérea: o equipamento retira e guarda as unidades de carga em posições da estrutura, sem depender de movimentação manual em cada etapa. Para quem projeta ou gere terminais de carga, a combinação de área, altura de armazenagem e automação define quantas unidades podem ser processadas por ciclo de operação.

Para o setor de engenharia aeroportuária, o caso mostra que a armazenagem automatizada de carga aérea já está em uso no país, com o Aeroporto de Manaus como referência. Quem acompanha obras de terminais de carga deve observar a diferença entre a capacidade informada pelo operador e a informada pelo órgão regulador, porque ela altera o dimensionamento de posições e a leitura de desempenho do sistema.