Giro EngenhariaNewsletter
Infraestrutura· 05 de setembro de 2026· 1 min de leitura

ANTT aprova concessão das BRs-324 e 116 com leilão em dezembro

Agência reguladora avança na nova etapa de pedágios e planeja leiloar trechos rodoviários federais na Bahia até o final do ano.

Por Rafael Barcelar· Engenheiro (CREA-MG)
ANTT aprova concessão das BRs-324 e 116 com leilão em dezembro

A diretoria colegiada da Agência Nacional de Transportes Terrestres aprovou a nova etapa de concessão rodoviária envolvendo os trechos das rodovias federais BR-324 e BR-116, situados no estado da Bahia. O leilão para a escolha da nova empresa responsável pela administração e operação dos trechos foi agendado para o mês de dezembro. A decisão marca um avanço importante no programa federal de concessões de infraestrutura rodoviária.

A medida define o futuro operacional de duas das principais artérias logísticas da região nordestina, que demandam investimentos constantes em manutenção, ampliação de capacidade e segurança viária. Com a aprovação da ANTT, o processo entra na fase final de preparação dos editais e detalhamento das exigências contratuais que serão submetidas à disputa pública no mercado.

A BR-324 e a BR-116 desempenham papel estratégico no escoamento de produção e na ligação entre importantes polos econômicos e centros urbanos baianos. O modelo de concessão aprovado prevê obrigações severas de investimentos em obras de engenharia civil, duplicações, correção de geometria e implantação de melhorias estruturais ao longo dos anos de vigência do contrato.

Empresas do setor de infraestrutura e fundos de investimento já começam a estruturar suas equipes técnicas para a análise de viabilidade financeira e dos riscos associados à malha rodoviária. O edital de leilão trará as matrizes de risco, tarifas teto e o cronograma detalhado das intervenções obrigatórias que a concessionária vencedora precisará executar no canteiro de obras.

O leilão marcado para dezembro encerra o ciclo de modelagem regulatória e transfere para a iniciativa privada a responsabilidade pela gestão e modernização dos trechos. Para o setor de construção pesada e engenharia rodoviária, o certame representa novas oportunidades de contratos de longo prazo, com foco na melhoria dos níveis de serviço e na trafegabilidade das rodovias federais.

Com informações de Rádio Acústica FM.

Compartilhar:WhatsAppXLinkedIn
Siga o Giro Engenharia:WhatsApp

Leia também

Mais lidas

  1. 1Copasa conclui melhorias na ETE de Campina Verde com R$ 5,2 milhões
  2. 2Obra da Sanepar interrompe fornecimento de água em Curitiba e RMC
  3. 3Obra da Sanepar suspende água em Curitiba e RMC na próxima segunda
  4. 4EPE eleva garantias e restringe venda em leilão de baterias
  5. 5Axia assume controle total de hidrelétrica Três Irmãos por R$ 256 mi

O Giro na sua caixa de entrada

As notícias que importam para quem é da engenharia, uma vez por semana. Sem spam.