ANTT aprova concessão de 653 km de rodovias na Bahia por R$ 14,3 bi

A Agência Nacional de Transportes Terrestres aprovou o processo de concessão de um lote de 653 quilômetros de rodovias federais e estaduais localizadas na Bahia. O projeto prevê investimentos da ordem de R$ 14,3 bilhões ao longo do contrato, com foco na modernização da infraestrutura de transporte e na ampliação da capacidade logística da região nordeste.

A aprovação marca um passo importante no programa de parcerias do setor rodoviário brasileiro. O traçado contemplado abrange trechos estratégicos para o escoamento de produção agrícola e industrial, além de conectar polos urbanos cruciais para a economia baiana. A futura concessionária será responsável por obras de duplicação, construção de terceiras faixas, acostamentos e melhorias geométricas.

Detalhes do contrato e obras

O modelo de concessão estabelecido pela reguladora federal exige padrões rígidos de desempenho operacional e manutenção contínua do pavimento. Entre as obrigações contratuais estão a implantação de sistemas modernos de pesagem em movimento, monitoramento por câmeras em todo o trecho e atendimento médico de emergência para os usuários.

Os investimentos previstos de R$ 14,3 bilhões serão distribuídos entre Capex para intervenções físicas e Opex para a gestão operacional ao longo dos anos de vigência do acordo. A modelagem financeira busca atrair operadores de peso para o leilão na Bolsa de Valores, garantindo competição e tarifas equilibradas de pedágio.

Impacto para a infraestrutura

Para o setor de engenharia e construção pesada, o projeto representa uma nova frente de obras civis e fornecimento de insumos no estado. A execução das intervenções estruturais exigirá mobilização pesada de frotas de terraplanagem, usinas de asfalto e equipes de engenharia geotécnica.

O próximo passo administrativo envolve o envio da documentação para o Tribunal de Contas da União para análise final. Com a liberação do órgão de controle, a agência reguladora poderá publicar o edital definitivo e marcar a data do leilão para definir o operador privado responsável pelos próximos anos.