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Infraestrutura· 31 de julho de 2026· 2 min de leitura

EcoRodovias prevê estudos para terceira pista da Imigrantes até setembro

Concessionária planeja definir o formato da obra e o aditivo contratual junto ao governo até o final do ano para ampliar o corredor rodoviário em São Paulo.

Por Rafael Barcelar· Engenheiro (CREA-MG)
EcoRodovias prevê estudos para terceira pista da Imigrantes até setembro

A EcoRodovias projeta entregar entre agosto e setembro os estudos definitivos para a implantação da terceira pista na rodovia dos Imigrantes, principal eixo de ligação entre a região metropolitana de São Paulo e o litoral paulista. A iniciativa busca viabilizar a expansão da infraestrutura viária administrada pela concessionária Ecovias Imigrantes, que atualmente responde por uma malha de 176,9 quilômetros no Sistema Anchieta-Imigrantes.

Com a conclusão dos levantamentos técnicos previstos para os próximos meses, a companhia espera avançar nas negociações regulatórias para definir até o final deste ano como a intervenção será executada e incorporada formalmente ao contrato de concessão vigente. O processo envolve a modelagem jurídica e financeira necessária para absorver o novo empreendimento na infraestrutura existente.

O Sistema Anchieta-Imigrantes representa uma das rotas logísticas mais estratégicas do país, escoando cargas rumo ao Porto de Santos e absorvendo um intenso fluxo diário de veículos de passeio e de carga. A introdução de uma nova faixa de tráfego exige análises complexas de engenharia devido à topografia acidentada da Serra do Mar, que abriga dezenas de obras de arte especiais, como viadutos e túneis.

Para os engenheiros e gestores envolvidos na operação, o desafio consiste em mitigar os impactos na fluidez do tráfego durante a fase de canteiro de obras e garantir a estabilidade geotécnica dos taludes ao longo do traçado. A ampliação da capacidade viária é vista como um passo essencial para reduzir os gargalos de circulação que afetam o principal corredor de exportação do estado de São Paulo.

A definição sobre o modelo de aditivo contratual servirá como balizador para o cronograma de investimentos e para a definição dos métodos construtivos que serão empregados pela concessionária. O avanço das tratativas contratuais nas próximas semanas determinará o ritmo dos desembolsos e a data de início efetiva dos trabalhos no trecho rodoviário.

Com informações de Agência iNFRA.

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