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Energia· 11 de novembro de 2026· 1 min de leitura

Estaleiros da HD Hyundai planejam 3 mil robôs até 2030 em Ulsan

A empresa sul-coreana pretende ampliar de 260 para 3 mil robôs e já tem operador controlando quatro máquinas de solda.

Por Rafael Barcelar· Engenheiro (CREA-MG)
Estaleiros da HD Hyundai planejam 3 mil robôs até 2030 em Ulsan

A HD Hyundai, um dos principais estaleiros da Coreia do Sul, anunciou que pretende elevar de cerca de 260 para 3 mil o número de robôs em suas instalações até 2030. A meta foi divulgada em conjunto com o exemplo de um funcionário em Ulsan que já supervisiona quatro máquinas de soldagem de grandes cascos de navios simultaneamente, demonstrando a capacidade de controle centralizado.

A operação atual conta com cerca de 260 robôs espalhados pelas linhas de produção, enquanto a empresa testa a integração de inteligência artificial para atribuir novas tarefas aos sistemas automatizados. O controle de quatro máquinas por um único operador indica um avanço significativo na interface homem-máquina.

O plano de expansão prevê a instalação de aproximadamente 3 mil robôs até o final da década, abrangendo processos de corte, montagem e soldagem. A estratégia está alinhada ao esforço da indústria naval sul-coreana de aumentar a produtividade e reduzir a dependência de mão-de-obra intensiva.

A automação avançada pode melhorar a precisão das soldas, diminuir o tempo de montagem e reduzir custos operacionais. Para projetistas e gestores, a adoção massiva de robótica implica a necessidade de revisitar especificações de projeto, garantindo compatibilidade com equipamentos automatizados.

Entretanto, a integração de milhares de robôs exige investimentos em infraestrutura de controle, treinamento de pessoal e adaptação de processos. Decisores deverão avaliar o retorno financeiro frente ao capital necessário para a digitalização completa da cadeia produtiva.

Na prática, a ampliação da robótica na HD Hyundai deve pressionar outras empresas do setor a acelerar seus próprios programas de automação, alterando o panorama competitivo da construção naval e exigindo atenção especial a custos, prazos e gestão de talentos técnicos.

Com informações de Click Petróleo e Gás.

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