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Infraestrutura· 16 de junho de 2026· 1 min de leitura

Grupo Mexico retoma disputa por concessão ferroviária na Argentina

O Grupo Mexico, em parceria com a Wabtec, voltou à concorrência pela concessão da ferrovia de carga Belgrano Cargas, um projeto de privatização na Argentina.

Redação Giro Engenharia
Grupo Mexico retoma disputa por concessão ferroviária na Argentina

O Grupo Mexico, em aliança estratégica com a Wabtec, retomou sua participação na disputa pela concessão da ferrovia de carga Belgrano Cargas, um dos principais projetos de privatização de infraestrutura na Argentina. A decisão reacende a concorrência pelo controle da malha, fundamental para o escoamento da produção agrícola e mineral do país.

A concessão do Belgrano Cargas envolve a operação e manutenção de uma extensa malha ferroviária dedicada ao transporte de cargas, abrangendo diversas províncias argentinas. O projeto visa modernizar a infraestrutura existente e expandir a capacidade logística do país, que depende fortemente do modal ferroviário para suas exportações.

A reentrada do Grupo Mexico, um conglomerado com forte atuação em mineração e infraestrutura ferroviária, sinaliza um interesse robusto no potencial de transporte de commodities na América do Sul. A empresa havia manifestado interesse anterior, mas agora retorna com um parceiro de peso.

A parceria com a Wabtec, líder global em tecnologia para ferrovias, adiciona uma dimensão técnica significativa à proposta. A Wabtec é conhecida por suas soluções em locomotivas, sistemas de sinalização, freios e digitalização de operações ferroviárias, o que pode impulsionar a eficiência e a segurança da malha.

Para os profissionais da engenharia e gestores de infraestrutura, a movimentação do Grupo Mexico e Wabtec intensifica a necessidade de análise das propostas técnicas e financeiras em jogo. A disputa pela Belgrano Cargas pode definir novos padrões de investimento e tecnologia para o setor ferroviário de carga na região, impactando projetos futuros de modernização e expansão da malha na América Latina.

Com informações de International Railway Journal.

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