Malha ferroviária do RS: enchentes agravam perda de 50% em 18 anos

A malha ferroviária do Rio Grande do Sul enfrenta um cenário crítico, com danos significativos causados pelas enchentes de 2024. Este evento natural agravou uma situação já delicada, marcada por uma redução de 50% na extensão total dos trilhos do estado nos últimos 18 anos. A crise impõe desafios adicionais à infraestrutura logística gaúcha.

A diminuição drástica da rede ao longo de quase duas décadas reflete uma desativação ou abandono de trechos, impactando a capacidade de transporte de cargas e a conectividade regional. Essa perda histórica já colocava o estado em desvantagem em relação a outras regiões com malhas ferroviárias mais robustas.

As enchentes de 2024, que atingiram diversas regiões do Rio Grande do Sul, causaram estragos consideráveis à infraestrutura. Boa parte dos trilhos remanescentes foi danificada, comprometendo a estrutura física da ferrovia e interrompendo operações em pontos cruciais para o escoamento da produção.

Neste contexto desafiador, a concessão da Rumo Malha Sul S.A. teve início. A empresa é responsável por operar e manter parte da infraestrutura ferroviária do estado, enfrentando agora a tarefa de recuperar e reconstruir trechos afetados pelas inundações, além de lidar com a herança de uma malha já reduzida.

A recuperação da malha exige um plano de engenharia complexo, com avaliação de danos estruturais, reparos em pontes e aterros, e a substituição de trilhos e dormentes. Para engenheiros e gestores da infraestrutura, o desafio é conciliar a urgência da reconstrução com a necessidade de investimentos de longo prazo para modernizar e expandir a rede, visando a resiliência contra futuros eventos climáticos e a melhoria da logística estadual.