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Energia· 23 de julho de 2026· 2 min de leitura

Massachusetts abre programa para EVs bidirecionais em V2G

Eversource e National Grid, com parceiros, permitem que veículos elétricos compatíveis participem do ConnectedSolutions para injetar energia na rede e otimizar a gestão.

Redação Giro Engenharia
Massachusetts abre programa para EVs bidirecionais em V2G

Massachusetts lançou um esforço conjunto para testar as capacidades da tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G) com veículos elétricos (EVs) bidirecionais. As empresas de energia Eversource e National Grid, em parceria com a EnergyHub, Sunrun e The Mobility House, permitirão que clientes residenciais qualificados integrem seus EVs à rede elétrica do estado.

A iniciativa visa incorporar a capacidade flexível dos EVs ao programa ConnectedSolutions, já existente na região. Este programa atualmente utiliza recursos de gestão de demanda de termostatos inteligentes e baterias residenciais para equilibrar a carga da rede elétrica e otimizar a distribuição de energia.

Com a inclusão dos veículos elétricos, o V2G permitirá que a energia armazenada nas baterias dos carros seja devolvida à rede durante períodos de alta demanda ou quando houver excesso de geração de fontes renováveis. Isso transforma os EVs de meros consumidores em ativos de energia distribuída, capazes de contribuir para a estabilidade e resiliência da infraestrutura elétrica.

Os clientes elegíveis da Eversource e National Grid que possuírem veículos elétricos compatíveis com a tecnologia V2G poderão se inscrever no programa. A participação oferece uma nova camada de flexibilidade para as concessionárias, que buscam soluções inovadoras para gerenciar a crescente demanda por energia e a integração de fontes intermitentes, como a solar e a eólica.

A colaboração entre as utilities e as empresas de tecnologia – EnergyHub, Sunrun e The Mobility House – é crucial para a implementação. Enquanto as concessionárias fornecem a infraestrutura e a base de clientes, as parceiras oferecem as plataformas e soluções tecnológicas necessárias para a comunicação e gestão eficiente da energia entre os veículos e a rede.

Este avanço em Massachusetts sinaliza uma tendência global de convergência entre os setores de transporte e energia, onde os veículos elétricos assumem um papel ativo na gestão da rede. Para o profissional da engenharia e da infraestrutura, a expansão do V2G representa a necessidade de desenvolver sistemas de rede mais inteligentes e robustos, capazes de lidar com fluxos bidirecionais de energia e a complexidade de múltiplos pontos de injeção e consumo. A integração bem-sucedida de EVs à rede pode redefinir o planejamento energético, a otimização de custos e a segurança operacional, exigindo novas competências em engenharia elétrica e de sistemas.

Com informações de Solar Power World (EN).

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