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Energia· 18 de junho de 2026· 1 min de leitura

Porto de Itaqui responde por 38% das exportações agrícolas do Brasil

O Porto de Itaqui, no Maranhão, consolidou-se como pilar logístico essencial para o agronegócio brasileiro, sendo a principal porta de saída para grãos e entrada para fertilizantes.

Redação Giro Engenharia
Porto de Itaqui responde por 38% das exportações agrícolas do Brasil

O Porto de Itaqui, no Maranhão, consolidou-se como um pilar logístico crucial para o agronegócio brasileiro, sendo responsável por 38% das exportações da safra nacional. Ele atua como o principal ponto de entrada para fertilizantes e de saída para soja e milho colhidos na região Centro-Norte do país.

Essa dupla função, de importação de insumos essenciais e exportação de produtos agrícolas, posiciona Itaqui estrategicamente na cadeia produtiva. A capacidade de escoamento de grãos para o mercado internacional, especialmente da safra do Centro-Norte, é vital para a economia agrícola.

Ao mesmo tempo, o porto garante o acesso aos fertilizantes que alimentam a produção agrícola brasileira. A eficiência nesse fluxo bidirecional é fundamental para a competitividade e a produtividade do setor.

O complexo portuário maranhense já figura entre os maiores do país, sendo o 4º em relevância logística. Sua infraestrutura e localização geográfica estratégica contribuem para essa posição de destaque, conectando importantes regiões produtoras ao comércio exterior.

A crescente participação do Porto de Itaqui nas exportações agrícolas brasileiras reforça a urgência de investimentos contínuos em infraestrutura portuária e acessos multimodais. Isso inclui a expansão de berços, modernização de equipamentos e melhoria das conexões ferroviárias e rodoviárias, essenciais para garantir a fluidez da cadeia logística e a sustentabilidade do crescimento do agronegócio nacional.

Com informações de Petronoticias.

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