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Infraestrutura· 29 de agosto de 2026· 1 min de leitura

Rio inicia obra de R$ 46,9 milhões na Avenida Ayrton Senna

Prefeitura do Rio de Janeiro dá início aos trabalhos de ampliação de ponte e criação de terceira faixa na Barra da Tijuca.

Por Rafael Barcelar· Engenheiro (CREA-MG)· atualizado em 30 de agosto de 2026
Rio inicia obra de R$ 46,9 milhões na Avenida Ayrton Senna

A Prefeitura do Rio de Janeiro iniciou as obras de infraestrutura na Avenida Ayrton Senna, localizada na Barra da Tijuca, com um investimento total de R$ 46,9 milhões. O projeto tem como principal objetivo a ampliação da ponte existente e a criação de uma terceira faixa de rolamento no trecho, visando desafogar o fluxo de veículos em uma das vias de maior circulação da zona oeste da cidade.

A intervenção mexe diretamente com a capacidade de escoamento tráfego na região, exigindo planejamento logístico rigoroso das equipes de engenharia envolvidas no canteiro. O alargamento da estrutura sobre o canal é a etapa mais complexa do cronograma, exigindo fundações profundas e a instalação de vigas metálicas ou de concreto moldadas in loco para suportar o acréscimo de carga da nova faixa.

A execução de obras de alargamento em pontes urbanas consolidadas impõe restrições operacionais severas aos engenheiros gestores. O tráfego local não pode ser totalmente interrompido, o que obriga a implantação de desvios parciais e etapas construtivas setorizadas para minimizar o impacto na rotina dos motoristas que utilizam o Eixo Metropolitano diariamente.

Além da superestrutura da ponte, o projeto abrange a requalificação geométrica dos acessos e a adequação do sistema de drenagem pluvial adjacente. O aporte financeiro de R$ 46,9 milhões cobre tanto a fase de fundação e terraplanagem quanto a pavimentação asfáltica final e a sinalização viária definitiva.

Para o profissional de infraestrutura, o acompanhamento de cronogramas em vias expressas urbanas exige atenção redobrada aos prazos contratuais e à mitigação de gargalos logísticos. A entrega da terceira faixa vai alterar de forma permanente a capacidade volumétrica da via, estabelecendo um novo padrão para o escoamento na região.

Com informações de O GLOBO.

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