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Infraestrutura· 29 de agosto de 2026· 2 min de leitura

Rio inicia obra de R$ 46,9 milhões para ampliar ponte na Ayrton Senna

Prefeitura do Rio de Janeiro iniciou intervenção na Avenida Ayrton Senna para criar nova faixa de tráfego e ampliar capacidade estrutural na Barra da Tijuca.

Por Rafael Barcelar· Engenheiro (CREA-MG)
Rio inicia obra de R$ 46,9 milhões para ampliar ponte na Ayrton Senna

A Prefeitura do Rio de Janeiro deu início às obras de ampliação da ponte sobre o canal na Avenida Ayrton Senna, localizada na Barra da Tijuca, zona oeste da cidade. O projeto de engenharia, que conta com um aporte financeiro de R$ 46,9 milhões, tem como objetivo principal a criação de uma terceira faixa de rolamento no sentido Linha Amarela, além de melhorias geométricas no trecho para desafogar o fluxo de veículos na região.

A intervenção atende a uma demanda antiga de fluidez viária em um dos eixos de maior densidade de tráfego da zona oeste carioca. Canteiros de obras já foram instalados e as equipes de engenharia executam as etapas iniciais de fundação e preparação estrutural para a cravação de estacas e alargamento do tabuleiro da ponte existente.

A execução de obras de alargamento em pontes urbanas exige planejamento logístico rigoroso para mitigar os impactos na rotina diária da região. Os engenheiros responsáveis pelo projeto adotaram estratégias de execução em etapas para preservar faixas de rolamento ativas durante o período de construção, evitando a interdição total da via.

A infraestrutura viária da Barra da Tijuca passa por constantes readequações devido ao crescimento populacional e imobiliário acelerado das últimas décadas. A adição de uma nova faixa estrutural na Ayrton Senna busca otimizar a ligação entre importantes eixos de circulação, como a Avenida das Américas e a Linha Amarela, reduzindo os gargalos de retenção nos horários de pico.

Prazos e impactos na mobilidade

O contrato de R$ 46,9 milhões estabelece metas de entrega para os próximos meses, com monitoramento contínuo dos órgãos municipais de engenharia de tráfego. Para os profissionais e gestores que atuam no setor de infraestrutura urbana, o acompanhamento deste canteiro servirá de parâmetro para soluções semelhantes de retrofit e expansão de pontes em áreas metropolitanas adensadas.

Com informações de O GLOBO.

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