Sener e RSHP vencem concurso para projetar nova Estação de Valência

O consórcio liderado pelo grupo de engenharia e tecnologia Sener, em colaboração com o escritório britânico RSHP e o escritório valenciano ERRE, foi o vencedor do concurso para o projeto da nova Estação Central de Valência, na Espanha. A escolha foi oficializada pelo Comitê de Avaliação da Adif Alta Velocidad após uma disputa rigorosa para selecionar a melhor proposta de infraestrutura ferroviária.

A nova instalação funcionará como um polo ferroviário intermodal de grande porte. O projeto arquitetônico e de engenharia prevê a integração direta entre trens de alta velocidade, linhas metropolitanas, serviços de metrô, bondes, redes de ônibus, táxis e conexões dedicadas à mobilidade ativa.

Integração urbana e novos túneis

O escopo da intervenção não se limita ao edifício principal da estação. A infraestrutura foi planejada para operar em plena harmonia com outras grandes intervenções urbanas em andamento na cidade espanhola, como o projeto do Parque Central e as obras do Canal de Acesso.

Além disso, o planejamento contempla a execução e a adaptação para o futuro túnel passante da região. O contrato também abrange a reabilitação de estruturas existentes na área central para otimizar o fluxo de passageiros e a operação ferroviária.

Impacto na infraestrutura local

Para o setor de engenharia e projetos, a escolha do consórcio consolida a tendência de hubs intermodais complexos que unificam diferentes modais de transporte sob o mesmo conceito arquitetônico. Os escritórios agora avançam para as fases de detalhamento técnico e execução dos projetos executivos exigidos pela Adif Alta Velocidad.