Stefano Boeri vence concurso para transformar fábrica em Tbilisi
Área industrial desativada na Geórgia de 73.600 metros quadrados vai virar um bairro residencial verde e polo cultural assinado pelo escritório italiano.

O escritório Stefano Boeri Architetti teve seu projeto selecionado para transformar uma antiga fábrica de locomotivas da era soviética em um novo bairro verde e polo cultural na cidade de Tbilisi, capital da Geórgia. A escolha foi oficializada pela organização LOCO Alliance, que conduziu o concurso internacional de arquitetura para requalificar a área industrial abandonada na zona residencial de Temka. O plano diretor contempla uma intervenção urbana em um terreno de 73.600 metros quadrados, combinando a preservação do patrimônio fabril com diretrizes contemporâneas de sustentabilidade urbana.
A iniciativa busca reabilitar a antiga Fábrica de Locomotivas Elétricas de Tbilisi, convertendo o espaço em um destino multifuncional batizado de Loco Park. As diretrizes do projeto arquitetônico foram detalhadas pela organização do concurso após a divulgação oficial das imagens do masterplan. A proposta vencedora aposta na integração entre as estruturas industriais remanescentes e novas soluções paisagísticas e bioclimáticas para o tecido urbano.
Reabilitação de áreas industriais
A intervenção em terrenos do tipo brownfield exige planejamento logístico e estrutural complexo, envolvendo a remediação do solo e o aproveitamento de galpões antigos para novos usos residenciais e culturais. O projeto na Geórgia segue a linha de atuação do escritório italiano em requalificação de grandes vazios urbanos industriais. A estratégia prioriza a densificação sustentável e a ampliação de áreas verdes integradas à malha urbana existente em Tbilisi.
Para engenheiros e gestores urbanos, o projeto ilustra a tendência global de converter antigos complexos fabris em bairros autossuficientes sem a necessidade de expansão da mancha urbana para áreas periféricas. A execução exigirá diretrizes rigorosas de engenharia de demolição seletiva, reforço estrutural de galpões históricos e implantação de infraestrutura de saneamento e mobilidade compatíveis com o novo adensamento populacional previsto para o Loco Park.
Com informações de Archdaily Brasil.
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