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Infraestrutura· 10 de agosto de 2026· 1 min de leitura

UK Power Networks usa direcional horizontal para cabos em Londres

Concessionária conclui instalação subterrânea de 9 km de cabos de 33 kV sob ferrovias e vias no sul de Londres em obra de 7 milhões de libras.

Por Rafael Barcelar· Engenheiro (CREA-MG)· atualizado em 13 de agosto de 2026
UK Power Networks usa direcional horizontal para cabos em Londres

A concessionária UK Power Networks concluiu a instalação subterrânea de 9 quilômetros de cabos de alta tensão de 33.000 volts utilizando a técnica de perfuração direcional horizontal, conhecida pela sigla HDD. O projeto, orçado em 7 milhões de libras esterlinas, cruzou áreas urbanas complexas no sul de Londres, incluindo linhas de bonde, ferrovias e rodovias movimentadas.

A escolha pelo método não destrutivo evitou a abertura de valas a céu aberto em extensos trechos da malha urbana britânica. A perfuração direcional horizontal permite guiar a cabeça de corte no subsolo com precisão milimétrica, o que viabiliza a passagem de infraestrutura subterrânea sem a necessidade de interromper o tráfego de superfície nas vias afetadas.

A rede instalada utiliza cabos de polietileno reticulado, material amplamente empregado na engenharia elétrica subterrânea devido à sua alta rigidez dielétrica e resistência térmica. Essa especificação técnica garante maior confiabilidade e menor perda de energia na distribuição de eletricidade de média e alta tensão para os consumidores da região metropolitana.

A execução de obras de infraestrutura subterrânea em grandes metrópoles exige planejamento rigoroso para evitar interferências com redes preexistentes de gás, água e telecomunicações. A utilização de métodos não destrutivos mitiga esses riscos operacionais e reduz o impacto ambiental e logístico nos canteiros urbanos.

A conclusão desta etapa reforça a estratégia de modernização da infraestrutura elétrica operada pela UK Power Networks. Para engenheiros e gestores de redes, o projeto demonstra a viabilidade técnica de travessias subterrâneas complexas em áreas densamente ocupadas, mantendo a integridade das estruturas de transporte existentes.

Com informações de New Civil Engineer (ICE).

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