Mobilidade
Em resumo
A escolha entre concreto e asfalto não se resolve no preço do primeiro quilômetro. Ela se resolve no orçamento dos próximos vinte anos.
1
A disputa entre pavimento rígido, de concreto, e flexível, de asfalto, costuma ser decidida pelo número errado.
2
O pavimento flexível tende a custar menos para implantar e é mais rápido de liberar ao tráfego, o que explica sua presença dominante.
3
Três variáveis deveriam pesar mais que o preço inicial. A primeira é o tráfego: corredor de ônibus, pátio de caminhão e via com carga pesada e repetitiva castigam o asfalto e...
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