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Infraestrutura· 21 de maio de 2026· 2 min de leitura

MME define cronograma de testes para elevar biodiesel no diesel a B25

O Ministério de Minas e Energia publicou a portaria com o cronograma e os critérios para as avaliações que permitirão o aumento da mistura obrigatória de biodiesel no diesel para até 25%.

Redação Giro Engenharia
MME define cronograma de testes para elevar biodiesel no diesel a B25

O Ministério de Minas e Energia (MME) publicou na terça-feira, dia 19, a portaria que define o cronograma e os critérios para os testes de ampliação da mistura obrigatória de biodiesel no diesel. O objetivo é permitir que a concentração de biodiesel chegue a 25% (B25), um avanço para a matriz energética e para o setor de combustíveis no Brasil.

As avaliações serão conduzidas em duas etapas distintas, envolvendo uma gama variada de motores a diesel. Serão testados modelos de diferentes gerações, o que é crucial para garantir a compatibilidade e o desempenho da nova mistura em toda a frota de veículos e equipamentos que utilizam este tipo de combustível no país.

A elevação do percentual de biodiesel no diesel representa um desafio técnico para a engenharia automotiva e para a infraestrutura de distribuição de combustíveis. É fundamental assegurar que a maior presença de biodiesel não comprometa a durabilidade dos motores, a eficiência da combustão e a estabilidade do combustível em diferentes condições de armazenamento e uso.

Para os profissionais da área de infraestrutura, especialmente os envolvidos com logística e suprimentos de combustíveis, a mudança para o B25 demandará adaptações. Isso inclui a necessidade de garantir a qualidade do biodiesel, a compatibilidade dos tanques de armazenamento e dos sistemas de bombeamento, além de possíveis ajustes nos processos de controle de qualidade e manutenção.

Fabricantes de motores e equipamentos pesados precisarão validar seus produtos para a nova especificação de combustível. Engenheiros de projeto terão de considerar os requisitos do B25 em futuros desenvolvimentos, tanto para motores quanto para componentes relacionados ao sistema de combustível, como filtros e injetores.

A decisão do MME, ao estabelecer um cronograma claro para os testes, sinaliza um caminho para a expansão do uso de biocombustíveis e para a descarbonização da frota. Para o profissional da engenharia, o desafio reside em garantir a transição de forma segura e eficiente, com a devida atenção aos impactos técnicos e operacionais que o B25 trará para a infraestrutura existente e para os novos projetos.

Com informações de Agência iNFRA.

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