Vale recebe locomotiva que gasta 6% menos e roda com biodiesel

A Estrada de Ferro Vitória a Minas recebeu a primeira locomotiva do modelo Evolution produzida pela Wabtec na unidade industrial localizada em Contagem, Minas Gerais. O equipamento chega para integrar a estratégia de modernização da frota ferroviária da Vale, trazendo ganhos de eficiência energética e compatibilidade ambiental para a operação de carga.

A máquina nova consome seis por cento menos combustível na comparação com os padrões anteriores da frota e apresenta maior capacidade de tração. Outro destaque técnico é a capacidade de operar utilizando uma mistura de até vinte e cinco por cento de biodiesel, o que reduz a pegada de carbono nas operações logísticas da mineradora ao longo dos trilhos que ligam Minas Gerais ao Espírito Santo.

Modernização e tecnologia ferroviária

A introdução de locomotivas com maior eficiência no consumo de diesel representa um avanço direto na estrutura de custos operacionais do transporte ferroviário de cargas pesadas. Reduzir o consumo em seis por cento em composições de grande porte gera impacto expressivo no volume total de combustível queimado anualmente nas ferrovias de longa distância.

A compatibilidade com combustíveis renováveis em proporções maiores, como o biodiesel a vinte e cinco por cento, exige adaptações e calibração fina nos motores de alta potência para garantir durabilidade mecânica e confiabilidade operacional contínua na linha férrea.

A chegada do equipamento aos pátios da Estrada de Ferro Vitória a Minas marca o início prático da operação desse lote tecnológico nas linhas controladas pela Vale, estabelecendo um novo parâmetro para a renovação de frota no setor ferroviário nacional.