Infraestrutura

Ferrogrão volta ao TCU sem aporte de R$ 3,5 bilhões

Em resumo

ANTT envia nova versão dos estudos da EF-170 ao Tribunal de Contas da União com modelo sem subsídio público e revisão do material rodante.

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A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) aprovou o envio de uma nova versão dos estudos da Ferrogrão para análise do TCU (Tribunal de Contas da União).

2

Com a mudança no formato, a modelagem econômica passa a depender exclusivamente da iniciativa privada para a execução da ferrovia.

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Além da retirada do subsídio estatal, a nova documentação enviada ao tribunal traz revisões técnicas no material rodante.

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