Infraestrutura
1
O projeto na PR-466 custa R$ 514 milhões e contempla 45,5 quilômetros duplicados.
2
A obra utiliza a técnica de whitetopping, aplicando concreto sobre o asfalto antigo.
3
O trecho intervindo conecta os municípios de Pitanga e Turvo, no centro paranaense.
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