#dragagem

Porto de Itajaí inicia dragagem de reforço no canal de acesso

Superintendência do complexo catarinense aponta que os trabalhos em Santa Catarina devem ser concluídos em até dez dias.

Fonte: Agência iNFRA

Porto de Santos: Canal de Navegação Terá 16 Metros de Profundidade

A Autoridade Portuária de Santos (APS) autorizou o início do projeto que aprofundará o canal de navegação do Porto de Santos, passando de 15 para 16 metros de profundidade.

Fonte: Agência iNFRA

MPF pede R$ 21,4 mi e bloqueio de bens por danos em dragagem de Paranaguá

O Ministério Público Federal ajuizou ação civil pública contra a Appa e a DTA Engenharia por supostos danos ambientais causados na obra de aprofundamento do canal do Porto de Paranaguá.

Fonte: Agência iNFRA

SC libera R$ 55,3 mi para molhes e dragagem na foz do Rio Tijucas

A licença ambiental concedida pelo governo catarinense viabiliza a construção de dois molhes e o desassoreamento do estuário, um investimento de R$ 55,3 milhões.

Fonte: Agência iNFRA

Guia Explicativo da Dragagem: O que é e para que serve em Portos e Rios

A dragagem é o processo de remoção de sedimentos do fundo de corpos d'água, essencial para manter a profundidade navegável de portos e rios, garantindo a eficiência do transporte aquaviário e o desenvolvimento da infraestrutura.

TCU paralisa licitação de dragagem no Tapajós e exige Licença Prévia e consulta a comunidades

O Tribunal de Contas da União (TCU) barrou a retomada da licitação para a dragagem de manutenção do Rio Tapajós. O DNIT precisará obter Licença Prévia e realizar a Consulta Prévia, Livre e Informada com as comunidades afetadas.

Fonte: Agência iNFRA

APS defende PPP patrocinada para canal de acesso do Porto de Santos

A Autoridade Portuária de Santos (APS) defende a adoção de uma Parceria Público-Privada (PPP) patrocinada para o canal de acesso do Porto de Santos. A medida busca garantir a manutenção e o aprofundamento da infraestrutura essencial.

Fonte: ContilNet Notícias

APS defende PPP patrocinada para canal de acesso do Porto de Santos

A Autoridade Portuária de Santos (APS) propõe a adoção de um modelo de Parceria Público-Privada (PPP) patrocinada para a gestão e manutenção do canal de navegação do maior porto da América Latina.

Fonte: CNN Brasil

Dragagem do Porto de Natal avança e obra termina em outubro

Serviços de aprofundamento do canal de acesso e bacia de evolução estão em fase final, com previsão de conclusão para o próximo mês.

Fonte: Agora RN

Porto do Recife investe R$ 115 milhões em dragagem e defensas

O investimento visa aprofundar o canal de acesso e modernizar a infraestrutura de atracação, melhorando a capacidade operacional do terminal portuário.

Fonte: Portos e Navios

Porto do Recife: US$ 19,7 milhões para dragagem e mais capacidade

Investimento visa aprofundar o canal de acesso e bacias de manobra para receber navios maiores.

Fonte: DatamarNews

Porto do Rio de Janeiro amplia capacidade para navios de 366 metros

A expansão do canal de navegação do Porto do Rio de Janeiro permite agora o recebimento de embarcações de maior porte, otimizando a logística de cargas e a competitividade do terminal.

Fonte: Canal Rural

ANTAQ busca incentivo em concessão para garantir navegação em canais portuários

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) prepara alterações na estrutura de incentivos para serviços de dragagem, focando na garantia da navegabilidade dos portos.

Fonte: Agência iNFRA

Porto do Rio de Janeiro recebe navios New Panamax de 366 metros após obras

A conclusão das obras de dragagem e modernização do canal de acesso no Porto do Rio de Janeiro permite a atracação de navios da classe New Panamax, com até 366 metros de comprimento.

Fonte: Agência iNFRA

DEPOIS DA DRAGAGEM DO CANAL DE ACESSO, O PORTO DO RIO DE JANEIRO RECEBE O PRIMEIRO NAVIO DE 366 METROS

Depois da dragagem do canal, o Porto do Rio recebe navio de maior porte: a profundidade define o que um porto pode receber.

Fonte: Petronoticias