
Fundo da Marinha Mercante aprova R$ 95,3 mi para embarcações no Norte
Recursos serão aplicados na construção de novas embarcações para ampliar o escoamento de cargas e grãos pelo Arco Norte.
Fonte: Agência iNFRA
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Recursos serão aplicados na construção de novas embarcações para ampliar o escoamento de cargas e grãos pelo Arco Norte.
Fonte: Agência iNFRA
Nos Estados Unidos, uma máquina de manufatura aditiva, descrita como maior que muitos cômodos, imprimiu um barco de 2,3 toneladas com um composto de plástico e fibras de madeira. A proeza desafia métodos tradicionais da engenharia naval.
Fonte: CPG Click Petróleo e Gás
Embarcação de apoio offshore da DOF foi declarada como perda total construtiva após incidente na costa fluminense em maio.
Fonte: Petronoticias

O Skandi Logger, embarcação da DOF Group, sofreu um curto-circuito em seu quadro elétrico principal enquanto operava perto da plataforma P-37, sem feridos.
Fonte: Petronoticias

Novas técnicas de aprendizado de máquina buscam replicar a expertise humana para a navegação autônoma em rotas complexas e congestionadas.
Fonte: Phys.org Engenharia

O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (FMM) aprovou um pacote bilionário para 15 projetos de infraestrutura e modernização. A maior fatia, R$ 6,6 bilhões, será destinada ao Porto Sul.
Fonte: Agência iNFRA
A chegada de um carregamento de 11 mil toneladas de chapas de aço ao Estaleiro Rio Grande, da Ecovix, marca uma nova etapa na construção de quatro navios da classe Handymax para a Transpetro.
Fonte: Petronoticias
A Starnav encomendou dez embarcações híbridas, equipadas com motores MTU, que serão construídas em Itajaí para atender a operações da Petrobras no pré-sal por um período de doze anos.
Fonte: CPG Click Petróleo e Gás
Um sítio arqueológico submarino, com um antigo navio grego carregado de ânforas, forçou a reconfiguração do design de um futuro parque eólico flutuante na Grécia.
Fonte: CPG Click Petróleo e Gás

O navio Olavo Bilac recebeu 400 toneladas de B30 no porto de Roterdã, marcando a estreia da empresa com combustíveis marítimos sustentáveis.
Fonte: Agência iNFRA

Nova tecnologia desenvolvida na Coreia do Sul permite focar ondas sonoras com precisão em ambientes marinhos, tornando equipamentos mais leves e eficientes.
Fonte: Phys.org Engenharia
A Autoridade Portuária de Santos (APS) defende a adoção de uma Parceria Público-Privada (PPP) patrocinada para o canal de acesso do Porto de Santos. A medida busca garantir a manutenção e o aprofundamento da infraestrutura essencial.
Fonte: ContilNet Notícias
Durante varredura para instalar 150 turbinas, empresa encontra navio a vapor afundado a 60 metros de profundidade, carregado com o combustível que a energia eólica busca substituir.
Fonte: CPG Click Petróleo e Gás
O primeiro submarino da classe Hangor, fabricado na China, foi oficialmente incorporado à frota naval paquistanesa em cerimônia.
Fonte: Zona Militar
Um sistema autônomo chinês com inteligência artificial realiza soldagem e corte em plataformas offshore, suportando até 30 toneladas e operando por 20 anos.
Fonte: CPG Click Petróleo e Gás

As sociedades classificadoras Lloyd’s Register e American Bureau of Shipping (ABS) aprovaram projetos conceituais de reatores nucleares para a propulsão de navios cargueiros.
Fonte: Petronoticias
Nos últimos três anos, o Fundo da Marinha Mercante (FMM) investiu R$ 406,7 milhões na Região Norte, entregando 70 embarcações.
Fonte: Petronoticias
Unidade flutuante de produção, processamento e armazenamento de petróleo dispensa estruturas onshore, reduzindo custos e complexidade logística.
Fonte: Monitor do Mercado
A estrutura de 25 mil toneladas permitirá instalar turbinas eólicas a mais de 100 km da costa, gerando 6 bilhões de kWh anualmente para uma região industrializada.
Fonte: CPG Click Petróleo e Gás
Com capacidade para processar 180 mil barris de petróleo por dia, cada uma das oito plataformas flutuantes representa um salto tecnológico e estratégico para a expansão da produção no pré-sal.
Fonte: Monitor do Mercado
A estrutura de oito andares e 25 mil toneladas entregará energia limpa a regiões costeiras distantes, com capacidade de 6 bilhões de kWh anuais.
Fonte: CPG Click Petróleo e Gás
A expansão do canal de navegação do Porto do Rio de Janeiro permite agora o recebimento de embarcações de maior porte, otimizando a logística de cargas e a competitividade do terminal.
Fonte: Canal Rural
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